BLACK+DECKER, une marque européenne mondialement réputée pour la qualité de ses outils de chantier.

Les ingénieurs du bureau d’étude de BLACK+DECKER travaillent avec passion depuis des années pour développer des machines fiables et solides.
Toutes les machines sont conformes aux différentes normes européennes.

Les moteurs BLACK+DECKER sont conçus, assemblés, testés pour garantir un haut niveau de fiabilité.

Les génératrices de nos groupes électrogènes sont équipées d’alternateurs à bobinage en cuivre pour assurer une qualité de courant optimale.

BLACK+DECKER Groupe électrogène 2,2Kw Essence 230V Inverter Insonorisé BXGNi2200E

La motorisation

• Les groupes électrogènes BLACK+DECKER utilisent des moteurs BLACK+DECKER.
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 114 cm3.
• Le démarrage est facile grâce au lanceur manuel.
• Le grand réservoir d'une capacité de 4,1 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une demie journée
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• L'INVERTER permet de délivrer un signal sinusoïdal pur pour une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles tel que qu'un téléphone portable, un ordinateur, etc...
• La génératrice délivre du 230 V monophasé
• Puissance maximale : 2200 W
• Puissance nominale : 2000 W

Le panneau de contrôle

• 2 prises monophasées classique 230V/16 A, 1 prise 12V
• 2 ports usb
• 1 bouton ECO permettant de réduire le régime moteur si nécessaire afin de faire des économies de carburant
• Des témoins d'alerte en cas de niveau d'huile trop bas, ou surcharge

Le système de démarrage

• Le démarrage est facile et se fait grâce au lanceur assisté

Le carburant

• Le réservoir d'une capacité de 4,1 litres vous permet d'avoir une autonomie d'environ 3h.

Le transport

• Une isolation permet de réduire le son afin de pouvoir l'utiliser en extérieur sans gêner le voisinage
• La coque est en ABS de très bonne qualité afin de résister aux chocs et aux intempéries
  
• Une grande poignée qui permet de le déplacer sans effort.
• De plus, il ne pèse que 19 kilos !
• Silent-blocs pour éviter les vibrations

La sécurité et la protection de l'environnement

Le groupe électrogène BXGNi2200E est équipé de multiples systèmes de SÉCURITÉ :

• SÉCURITÉ niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement
• SÉCURITÉ surtension: si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le moteur se coupe
• SÉCURITÉ Environnement: Le moteur s'adapte automatiquement aux besoins en énergie en faisant varier le régime de fonctionnement et permettant ainsi de réduire la consommation

La mise en route

• Il suffit de faire le plein d'essence (sans plomb 95 ou 98) et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 0,52 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Ouvrez l'arrivée d'essence et démarrez le moteur avec le lanceur manuel
• Placer la molette sur "Choke", tirer sur le lanceur manuel, une fois le groupe électrogène en route rabattez très lentement la molette sur "Run"

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + nettoyer le filtre à air, à carburant, et la bougie.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Vous pouvez rajouter avec le groupe :

Bidon d'huile 2L

Bidon d'huile 5L

Forfait de mise en route

Extension d'échappement

Le service après-vente

BLACK+DECKER, c’est aussi un service SAV.
La procédure est simple et rapide : En cas de panne, on fait passer un transporteur chez vous, on retourne le produit chez BLACK+DECKER qui le répare et vous le retourne gratuitement.

Utiliser une machine BLACK+DECKER, c’est l’assurance d’avoir un produit qui ne vous laissera jamais tomber, vous pouvez travailler tranquille.

Fiche technique