BLACK+DECKER, une marque européenne mondialement réputée pour la qualité de ses outils de chantier.

Les ingénieurs du bureau d’étude de BLACK+DECKER travaillent avec passion depuis des années pour développer des machines fiables et solides.
Toutes les machines sont conformes aux différentes normes européennes.

Les moteurs BLACK+DECKER sont conçus, assemblés, testés pour garantir un haut niveau de fiabilité.

Les génératrices de nos groupes électrogènes sont équipées d’alternateurs à bobinage en cuivre pour assurer une qualité de courant optimale.

BLACK+DECKER Groupe électrogène 7.9KvA Diesel 230V/400V Insonorisé BXGND7900E

La motorisation

• Les groupes électrogènes BLACK+DECKER utilisent des moteurs BLACK+DECKER
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 498 cc
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
• La génératrice délivre une tension constante de 230V et 400V
• Puissance maximale : 5800W (230V) / 7.9KvA (400V)
• Puissance nominale : 5500W (230V) / 7.5KvA (400V)

La génératrice de ce groupe électrogène peut supporter des déséquilibres de phases de 100%, dans la limite d’un tiers de la puissance totale du groupe par phase.

Le panneau de contrôle

• Connectique ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure EDF
• Connectique Auto pour le raccordement à une installation photovoltaïque
• Prise 32A 230V permettant de délivrer toute la puissance de la machine en monophasé
• Prise 32A 400V permettant de délivrer toute la puissance de la machine en triphasé
• Bouton d'arrêt d'urgence
• Disjoncteur différentiel 30mA

• Permet la surveillance de plusieurs paramètres : heures de travail, tension, puissance, température, niveau de carburant, fréquence, niveau d'huile, etc...
• Contrôle la température du moteur et l'arrête automatiquement en cas de surchauffe
• Déclenche le préchauffage automatique si la température extérieure est trop basse
• Enclenche et désenclenche automatiquement le disjoncteur lors du démarrage et l'arrêt du moteur

Le système de démarrage

• Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort.

• Le démarrage est automatique si un boitier ATS est installé. Même le préchauffage du moteur Diesel est fait automatiquement en cas de température extérieure basse.

Le carburant

• Le grand réservoir d'une capacité de 12 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

• Carrosserie en acier galvanisé pour éviter la rouille
• Mousse isolante épaisse pour réduire au maximum le niveau sonore
• Carrosserie IP23M pour une utilisation en extérieur même par temps de pluie
• 4 roues intégrées pour un déplacement facile

La sécurité et protection de l'environnement

Le groupe électrogène BXGND7900E est équipé de multiples systèmes de SÉCURITÉ :

• SÉCURITÉ niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement
• SÉCURITÉ surtension: si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le disjoncteur saute et le moteur se coupe
• SÉCURITÉ Environnement: Le moteur s'adapte automatiquement aux besoins en énergie en faisant varier le régime de fonctionnement et permettant ainsi de réduire la consommation

La mise en route

• Il suffit de faire le plein d'essence (sans plomb 95 ou 98) et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 1,6 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée, ouvrez l'arrivée d'essence et démarrez le moteur en tournant la clé de contact ou en utilisant la télécommande

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + nettoyer le filtre à air, à carburant, et la bougie.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Vous pouvez rajouter avec le groupe :

Bidon d'huile 2L

Bidon d'huile 5L

Forfait de mise en route

Extension d'échappement
 

Le service après-vente

BLACK+DECKER, c’est aussi un service SAV.
La procédure est simple et rapide : En cas de panne, on fait passer un transporteur chez vous, on retourne le produit chez BLACK+DECKER qui le répare et vous le retourne gratuitement.

Utiliser une machine BLACK+DECKER, c’est l’assurance d’avoir un produit qui ne vous laissera jamais tomber, vous pouvez travailler tranquille.

Fiche technique